Автосервис по ремонту сцепления

Ремонт сцепления автомобиля в Москве, Балашихе, Химках

Сцепление передает крутящий момент от маховика коленвала мотора к коробке передач. Помимо этого сцепление обеспечивает отключение на некоторое время передачи крутящего момента от силового агрегата к АКПП или МКПП.

Устройство состоит из таких элементов, как:

Главный и рабочий цилиндры;

Трубопровод с рабочей жидкостью (либо трос);

Ведомый диск со специальными износостойкими фрикционными накладками;

Нажимной диск с пружинками (так называемая «корзина»).

Причины возникновения неисправностей

Чаще всего автовладельцы жалуются на то, что механизм включается не до конца, в связи с чем передачи приходится включать с усилием. Причины этой неполадки могут быть следующими:

Чересчур свободный ход педали;

Покоробился ведомый диск;

Попал воздух в гидросистему;

Поломка пружины в «корзине»;

Перекосившийся выжимной подшипник.

Устранить проблему можно следующими методами:

Отрегулировать свободный ход педали;

Поменять ведомый диск;

Откачать воздух из гидросистемы;

Поменять перекосившийся подшипник на новый.

Еще одна часто встречающаяся поломка проявляется в пробуксовке сцепления, когда оно не до конца включается. Это приводит к тому, что мотор не может развить необходимую скорость. Такое нарушение в работе механизма чаще всего вызывается следующими причинами:

У педали уменьшился свободный ход;

Износились либо замаслились элементы ведомого диска.

Чтобы отремонтировать сцепление в данных случаях потребуется:

Поменять или очистить от масла ведомый диск;

Скорректировать нужным образом свободный ход педали.

Бывает, что механизм включается слишком резко. Это происходит по одной из следующих причин:

Заедает система привода;

Разрушились фрикционы ведомого диска;

Возникли задиры на дисках либо на маховике.

Устранить перечисленные неполадки можно так:

Заменить нерабочие элементы привода;

Поменять ведомый диск;

Заменить неисправные диски или дефектный маховик.

Если подтекает тормозная жидкость, это может быть вызвано течью в соединительных трубках либо в главном или рабочем цилиндре. В этом случае достаточно восстановить герметичность соединения (возможно, с заменой трубок), поменять дефектные цилиндры на новые, а также прокачать систему для удаления воздуха.

Как продлить срок эксплуатации сцепления?

Чтобы механизм функционировал максимально долго без потери своих технических характеристик, следует соблюдать следующие рекомендации:

Контролировать уровень жидкости в бачке;

Своевременно проводить диагностику сцепления и менять ведомый диск при износе;

Не давить на педаль сцепления слишком долго;

При остановке на светофоре и выключения передачи не отпускать педаль.

Цены на замену сцепления

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Где отремонтировать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Телефон:
+7 (495) 152-11-44

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Телефон:
+7(495) 256-00-55

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Телефон:
+7 (495) 152-22-99

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Телефон:
+7 (495) 104-93-33

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Телефон:
+7 (495) 152-21-11

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Телефон:
+7 (495) 135-33-66

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Телефон:
+7(495) 021-33-77

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Телефон:
+7(495) 324-99-66

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Диагностика и ремонт сцепления

Специалисты ТехЦентра «ИТА Моторс» выполняют ремонт сцепления легковых, грузовых автомобилей малой и средней грузоподъемности, а также пассажирских микроавтобусов. Быстро, качественно и по приемлемым ценам мы производим полный комплекс работ:

• диагностику;
• ремонт механического привода сцепления;
• ремонт гидравлического привода сцепления;
• ремонт и замену сцепления.

Мастера нашего центра имеют большой опыт обслуживания автомобилей иностранных и российских производителей. В том числе «ИТА Моторс» обслуживает автомобили и микроавтобусы таких марок, как Volkswagen, Ford, Hyundai, Peugeot, Mercedes, Citroen, Fiat, Opel, KIA.

Наши цены *

* В зависимости от марки автомобиля.

Наши мастера

Признаки неисправности сцепления

Основные признаки, указывающие на необходимость отладки или ремонта сцепления:

• провал педали сцепления;
• педаль не возвращается в исходное состояние после снятия усилия;
• слишком мягкий или слишком тяжелый ход педали;
• сцепление не включается (нельзя выбрать передачу);
• пробуксовка (обороты растут, скорость нет);
• шумы при включении сцепления;
• следы рабочей жидкости в районе педали сцепления, на исполнительном цилиндре, крышке пыльника главного цилиндра.

Неисправность сцепления может быть следствием износа, поломки и деформации конструктивных деталей, ослабления крепежных элементов. Кроме того, к нарушениям работы механизма сцепления могут привести неисправности трансмиссии.

Диагностика сцепления

Диагностика сцепления заключается в планомерном обследовании всех частей механизма. Мы проводим ревизию в соответствии с рекомендациями производителя и используем наработанные годами схемы.

В ходе работ производится:

• оценка работы системы выжима;
• тестирование рычажной системы (механический привод);
• проверка герметичности системы и чистоты гидравлического привода;
• проверка исправности рабочего (главного) цилиндра;
• оценка состояния диска сцепления и т.д.

Работы по ремонту механизма сцепления:

• первичная диагностика (оценка работы до разбора),
• регулировка (если не требуется ремонт),
• разбор,
• визуально-инструментальный осмотр,
• дефектовка,
• замена непригодных к эксплуатации элементов,
• восстановление пригодных элементов, например, ремонт диска сцепления (ведущего и ведомого), ремонт цилиндра сцепления (главного, рабочего),
• сборка,
• регулировка.

Качество ремонта проверяют поэтапно в ходе сборки. Окончательный вывод делают, тестируя работу механизма после установки на автомобиль.

На ремонт сцепления цена формируется, исходя из реального объема произведенных работ. В ТехЦентре «ИТА Моторс» на каждую операцию установлена фиксированная стоимость. Таким образом, мы гарантируем прозрачность ценообразования.

Наши мастера учитывают все возможные причины выхода из строя механизма сцепления и в каждом конкретном случае предлагают оптимальный вариант ремонта. Благодаря современному техническому оснащению, солидной базе ЗИП и расходных материалов, мы гарантируем качество работы и сжатые сроки ее выполнения.

Обращаясь в «ИТА Моторс», вы получаете:

• тщательную диагностику и выявление истинных причин неисправности;
• прозрачные конкурентоспособные цены на услуги по ремонту сцепления;
• скидки постоянным клиентам и удобные способы оплаты.

Мы ждем вас ежедневно с 09-00 до 21-00. Получить консультацию, записаться на диагностику и ремонт сцепления вы можете по телефону: 8 (495) 642-38-99

Замена и ремонт сцепления

Сцепление — механизм, предохраняющий КПП от износа и преждевременных поломок. Для полноценной работы автомобиля необходимо, чтобы каждая его система нормально функционировала. Вот почему важно своевременно найти проблему со сцеплением и приступить к ремонту.

Цены на услуги

Виды поломок сцепления и причины их возникновения

Замена сцепления необходима в случае, если вы обнаружили затруднения с переключением скоростей или необычный треск. Эти признаки свидетельствуют о наличии серьезных поломок. Для сцепления характерны следующие основные неисправности:

• Повреждения или износ диска и его накладок;
• Неисправности корзины, располагающейся на диске сцепления;
• Появляющиеся с течением времени повреждения маховика;
• Потеря с эластичности пружин;
• Появление масляных загрязнений на накладках диска;
• Повреждения пружин (демпферных и диафрагменной);
• Поломки, выявленные в подшипнике;
• Заедание вилки выключения.

Запах гари, существенное повышение расхода бензина и перегрев двигателя — именно к таким последствиям приводят неполадки. При появлении любой из указанных неисправностей следует насторожиться.

Когда стоит заменить сцепление?

Существует несколько основных признаков, позволяющих понять, что вам нужен ремонт сцепления:

1. Сцепление ведет. Это может быть следствием поломок рабочего цилиндра, деформации ведомого диска и даже неисправностей, выявляемых в рычажной системе. Скорее всего, вам потребуется замена диска сцепления.
2. Резкие движения в рабочем состоянии. Как правило, рывки являются признаком износа с пружин, а также неисправностей ведомого диска или ослабления опор, к которым прикрепляется двигатель.
3. Пробуксовка. Обычно наблюдается при засорениях гидропривода. Пробуксовка может свидетельствовать и о заедании троса или поломке вилки выключения, а также о масляном загрязнении.
4. Вибрация, появляющаяся при включении. Данный признак характерен для различного рода проблем с диском или деформации пружин.

Поломка сцепления — это всегда серьезно. При обнаружении любого из признаков рекомендуем обратиться к нам.

Когда можно отремонтировать сцепление?

Вы быстро поймете, когда нужен будет ремонт сцепления. Об этом можно догадаться по затруднениям с выжиманием педали и тяжелому переключению передач. Чаще всего наблюдаются проблемы с первой и задней передачами. Ремонт сцепления состоит из последовательности демонтажных, сборочных, разборочных, а также регулировочных мероприятий. Все действия выполняются в несколько этапов:

1. Сцепление снимается с автомобиля. Демонтируется картер, затем ослабляются и отворачиваются крест-накрест крепежные болты. После чего снимаются кожух и ведомый диск. При возникновении необходимости отсоединяется подшипник выключения сцепления.
2. Проводится первичная диагностика, во время которой оценивается состояние деталей.
3. Начинается восстановительный ремонт поврежденных деталей или их полная замена.
4. Отремонтированное сцепление устанавливается обратно на автомобиль.

При ремонте сцепления на механике производится тщательный осмотр. Все поломки, трещины, загрязнения, износы и прочие неисправности выявляются и записываются. Затем рассчитывается итоговая цена ремонта.

От чего зависит стоимость ремонта и замены сцепления?

Любого водителя волнует финансовая сторона вопроса починки автомобиля. Цена ремонта сцепления существенно зависит от используемых деталей, их качества и производителя. Оригинальные заводские комплектующие стоят дороже, но и прослужат гораздо дольше.

Автосервис по ремонту сцепления

Smagresta начала успешно восстанавливать сухое сцепление DSG 7 обоих модификаций в Вильнюсе, а в 2020 году решила запустить обкатанную технологию восстановления и в России. Ремонт сцепления DSG 7 проходит по нашей эксклюзивной европейской технологии. Уже более 4 000 автомобилей концерна VAG (ВАГ) ездят по странам Балтии с восстановленными на Smagresta сцеплениями. Мы отточили технологию восстановления на специально созданном для этих целей оборудовании, осуществляя последующую серьезную проверку на наших уникальных стендах каждого отремонтированного агрегата.

Smagresta – единственная компания в России имеющая большие складские запасы оригинальных европейских фрикционных накладок для сцепления DSG 7. Наш партнер – старейшая европейская испанская компания Frenos Sauleda, делающая их для мирового автопрома – изготовила специально для нас усиленные накладки из высококачественного фрикционного материала VH-03.
В России только у нас, в Smagresta, есть эти оригинальные фрикционные накладки сцепления. Все фрикционные накладки идут с оригинальной маркировкой Smagresta, Made In Europe.

За длительную практику восстановления сцепления DSG 7 по нашей уникальной технологии нам удалось достичь максимальной эффективности – 95 % нашей работы выполнены на «отлично». Всегда в наличии очень большой складской запас готовых для установки обоих видов восстановленного сцепления.

ПАРТНЕРСКИЕ ОТНОШЕНИЯ С АВТОСЕРВИСАМИ РОССИИ

Smagresta успешно сотрудничает со многими автосервисами и заинтересована в поиске новых профессиональных автосервисов по всей территории России для установления партнерских отношений на предмет оказания им услуги по приобретению восстановленных сцеплений DSG 7 и других восстановленных агрегатов для их клиентов. Партнерские отношения подразумевают заключение договора на сотрудничество, получение в режиме онлайн информации о наличии на складе агрегатов, постоянную связь по инженерной части и приобретение восстановленных запчастей с постоянной фиксированной скидкой.

СЦЕПЛЕНИЕ DSG 7: Б/У ИЛИ ВОССТАНОВЛЕННОЕ

Поскольку наша компания работает по всей России и в странах Евразийского экономического союза, запчасти для ремонта высылаются отовсюду. Из разных стран нам звонят клиенты для получения квалифицированных консультаций по многим проблемным вопросам. Один из них касается болезненной для DSG 7 сцепления темы: взамен сломанного сцепления клиенту в автосервисе предлагают поставить Б/У сцепление (по цене нашего восстановленного сцепления, а то и дороже!). Клиенты, по понятным причинам, пытаются сэкономить на покупке нового сцепления и воспользоваться такого рода услугами, предлагаемыми разными автосервисами, до конца не осознавая риски и последствия установки такого Б/У агрегата. К сожалению, выйти из этого непростого положения «по-легкому» не у всех получается, т. к. результаты напоминают Русскую рулетку или настоящие Американские горки!

Мы всегда говорим в таком случае всем клиентам: «Сначала взвесьте все риски!»

Устанавливая Б/У сцепление, вы покупаете «кота в мешке», и в случае его неработоспособности (сразу или чуть позже) вы «попадаете» на драгоценное личное время, рекламацию, стоимость агрегата и услуги сервиса по снятию-установке. Как бы все не закончилось покупкой нового сцепления и снова услугой «снятие-установка» с крупной переплатой в конечном итоге!

В заключение! Все перечисленное выше зависит исключительно от автосервиса и персонала, работающего в нем. Все это – вопрос компетенции и порядочности по отношению к оказываемой вам услуге. Если разумно экономить на таких вещах, то лучше экономить конкретно и наверняка! Восстановленное по нашей европейской технологии сцепление DSG 7 обоих модификаций работает качественно и надежно, как новое, а стоит как предлагаемое автосервисами Б/У, а порой и дешевле!

ЧТО МЫ ДЕЛАЕМ С АГРЕГАТОМ, ЕСЛИ КРАТКО

• ВНЕШНИЙ ОСМОТР.
• ВСКРЫТИЕ.
• ДЕФЕКТОВКА.
• МОЙКА В СПЕЦИАЛЬНОЙ КАМЕРЕ.
• ШЛИФОВКА ВСЕХ ПРИЛЕГАЮЩИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ.
• ЗАМЕНА НАКЛАДОК НА НОВЫЕ УСИЛЕННЫЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ФРИКЦИОННЫЕ НАКЛАДКИ SMAGRESTA.
• ЗАМЕНА ВСЕХ ДРУГИХ ИЗНОШЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ СЦЕПЛЕНИЯ.
• СБОРКА.
• ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ НА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ СТЕНДАХ.

Все запчасти и комплектующие для восстановления сцепления поступают из нашего филиала в Вильнюсе и от наших партнеров в Испании. В России мы не изготавливаем кустарным методом никаких запчастей.

СЦЕПЛЕНИЕ DSG 7 ДО ВОССТАНОВЛЕНИЯ

СЦЕПЛЕНИЕ DSG 7 ПОСЛЕ ВОССТАНОВЛЕНИЯ

Внимание. Установка и последующая адаптация нашего восстановленного сцепления DSG 7 требует профессиональных навыков автослесаря.

ГАРАНТИЯ НА РАБОТУ ОТ SMAGRESTA

На все восстановленные сцепления DSG 7 мы даем гарантию 6 месяцев без учета пробега. Гарантию подтверждаем всеми необходимыми документами: заказ-наряд, кассовый чек, фирменный гарантийный талон. Нам удалось достичь максимальной эффективности – по статистике, 95 % нашей работы выполнены на «отлично».

УСТАНОВКА НАШЕГО СЦЕПЛЕНИЯ DSG 7 В АВТОСЕРВИСЕ

На машины клиентов из Санкт-Петербурга и Ленинградской области мы ставим восстановленные сцепления на нашем автосервисе Smagresta, который находится прямо на производстве.

Клиентам из Москвы и Московской области, мы поставляем наши восстановленные сцепления в свой московский филиал Smagresta. На его территории есть сторонний автосервис, там тоже могут качественно оказать услугу по снятию и установке восстановленного сцепления DSG 7.

Если у вас остались какие-то вопросы по нашей услуге, связанной с восстановлением сцепления DSG 7, вы можете позвонить нам и получить бесплатные консультации от наших профессиональных специалистов:
8 (800) 500-67-44 (бесплатный номер по РФ) с 09:00 до 21:00 ежедневно.

Ремонт и замена сцепления

Звоните по телефонам 8 (915) 165-63-76, воспользуйтесь заменой сцепления в нашем автосервисе.

Если ваш автомобиль подвергался жестким условиям эксплуатации, большим нагрузкам, то для собственной безопасности стоит произвести диагностику и замену основных узлов своего транспортного средства.

Сцепление является одной из важнейших систем в вашем автомобиле.

Если ваш автомобиль стал пробуксовывать, появился запах гари, передачи стали переключаться с рывками, с трудом, то вам может потребоваться ремонт и замена сцепления в целом или замена его отдельных составляющих: цилиндра, диска, троса, подшипника.

Износ сцепления определяется условиями эксплуатации автомобиля, характером и силой нагрузок.

Поводы для обращения в автосервис

Ремонт или замена сцепления может понадобится в следующих случаях:

• Пробуксовка
  причиной является проскальзывающий диск сцепления
• Ведение
  передачи перестают корректно переключаться
  Выше перечисленные проблемы характерны для ситуации, при которой диск сцепления плохо закреплен в корзине, или он не достаточно зажимается, или же не до конца расслабляется.
• Появление постороннего шума
  и невозможность переключения передач – возникает по причине выхода выжимного подшипника сцепления из строя
• Проблема с педалью
  она начинает западать и не возвращается в верхнее положение
• Появление утечки жидкости из гидропривода сцепления

Если вы обнаружили свою проблему в списке выше или нечто подобное, то вам с полной уверенностью понадобится ремонт или замена сцепления автомобиля.

Мы сначала проведем диагностику, локализуем проблему, после чего вынесем вердикт, сообщим о сроках и методах возвращения вашего транспортного средства в рабочее состояние.

Срок службы сцепления определяется качеством заменяемых и устанавливаемых деталей, поэтому важно выбирать только тех производителей и поставщиков, которые обладают большим опытом и смогут гарантировать вам длительную работу автомобильной системы.

Ремонт сцепления Пежо Боксер

Советы по сохранению сцепления

1.Своевременная замена

Ремонт или замена сцепления автомобиля должна осуществляться задолго до полного износа. Именно в этом случае получится избежать влияния на работоспособность и функциональность других деталей вашего транспортного средства.

Иначе вам придется полностью менять начинку авто, раскошелившись на весь комплект различных систем.

2.Манера вождения

Соблюдайте нормальную адекватную манеру езды и избегайте частых случаев пробуксовки

3.Качество деталей

При обращении в автосервис или в автомагазин руководствуйтесь не ценой, а исключительно качеством приобретаемых запчастей. Ведь от них зависит производительность вашего автомобиля и безопасность при езде.

Обращайтесь в Гиперион-Авто

При любой возникающей проблеме в сцеплении обращайтесь в наш автосервис Гиперион-авто.

Проводимый нам ремонт и замена сцепления обеспечат вам:

• Повышение безопасности
• Увеличение эффективности тормозной системы
• Увеличение срока службы элементов сцепления
• Сохранение и увеличение бюджета семьи за счет доступных цен и редкого последующего обращения в автомобильные сервисы
• Полное решение ваших проблем
• Доступность всех деталей сцепления для коммерческого и легкового транспорта
• Качественный сервис и обслуживание

Звоните по телефонам 8 (915) 165-63-76, воспользуйтесь заменой сцепления в нашем автосервисе.